道路灯智能化的未来将会怎么样?这是每一个路灯厂家都要气思考的问题,双臂道路灯,随着道路照明的不断发展,道路灯的市场逐渐兴起了,led道路灯杆,正所谓需求量越大发展越快。所以道路灯行业的生产技术也不断进步,现在什么都强调智能,所以我相信未来道路灯也将走向智能化。*指出,道路灯的智能化将是未来发展的趋向,纵观中国经济的发展现状,路灯式的灯具将取代白炽灯和荧光灯已经是不争的事实,展望未来灯具的发展,道路灯智能化的要求和机遇已经逐渐成型。只要充分发挥智能化路灯的节能优势,实现人性化的调光作用,并坚持维护良好的节能效果,智能化路灯将在照明企业和灯具市场一路飘红。
目前,道路灯,在隧道照明应用所采的光源中,高压钠灯因为其较高的明视觉光效(可达120lm/w)而得到了大规模的应用,但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题,主要是显色性较差和光源功率选择范围有限(通常只能选择250W和400W),尤其在内部段照明中,高压钠灯一方面没有较小功率,另一方面,点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。在一些长隧道中,直管型荧光灯因其较高的显色性和线性照明具有较好视觉诱导性也得到了一些应用,但由于荧光灯的寿命短,通常只有8,000小时左右,因而经常需要更换,单臂道路灯系列,大大增加了隧道的维护成本。另外,荧光灯的功率较小,在入口段、过渡段和出口段等需要较高照度的区域没法达到要求。近几年随着无极灯技术的成熟,由于消除了电极因素的影响,无极荧光灯相比于传统荧光灯具有更长的寿命,也可以做到更大的功率,这使得无极灯在隧道照明场合体现了优势。但无极灯的发光面较大,在进行光学设计时整个灯具的光学效率较低。